Kolečka jsou důležitým doplňkem pojízdných lešení. Kvalita koleček přímo ovlivňuje roli a pocit pohyblivého lešení při skutečném použití. Jakým aspektům by tedy měla být věnována pozornost při nákupu koleček? Při nákupu koleček by měla být věnována pozornost následujícím aspektům:
1. Materiál kola: To je velmi důležité, obvykle PU, TPR, PP, guma, nylon atd., Pokud jde o použitelnou teplotu, tvrdost povrchu, okolní prostředí atd.
2. Vyberte si standard: Obecně platí, že čím větší je průměr KT kolečka, tím větší úsilí je potřeba k postupu a lepší schopnost překonávat překážky. Od doby, kdy bylo první koloběh industrializován na Západě na konci 19 století, je velikost kolečka obvykle vyjádřena v palcích. Většina čínských supermarketových vozíků používá 5-palcová a 4-palcová kolečka. Velikosti koleček, které v současné době na trhu převládají, se pohybují od 1 palce do 10 palců. Běžně používané stupnice jsou 2 palce, 2. 5 palce, 3 palce, 3. 5 palce, 4 palce , 5 palců, 6 palců, 8 palců, 10 palců atd., Obvykle často Pokud poptávka roste, jako jsou nákupní vozíky v supermarketu, logistické vozíky, nářadí vozíky, atd., je lepší zvolit kolečka o velikosti 4 až 6 palců. Pokud je však průměr kolečka příliš velký, zvýší se těžiště zařízení a zvýší se náklady, takže je nutné provádět induktivní myšlení. Pokud zařízení není potřeba, například nábytek, ledničky atd., Je nutné jej při čištění přemístit a vybrat kolečko o velikosti nejméně 3 palců.
3. Pohled na únosnost: Kolečka stejného průměru obvykle vyrábějí několik sérií pro různé únosnosti, jako je světlo, střední, střední atd. Metoda spočívá v tom, že kola a držáky mají různé tloušťky nebo suroviny. Při výpočtu zatížení jednotlivého kolečka musí být uveden určitý faktor stability. Když je půda relativně rovná, zatížení jednoho kolečka=(celková hmotnost zařízení ÷ počet instalovaných koleček) × 1. 2 (bezpečnostní faktor); je-li podklad nerovný, algoritmus je, jedno zatížení Caster=celková hmotnost zařízení ÷ 3, bez ohledu na to, jaký druh nerovnosti terénu, vždy existují alespoň tři kola podporující zařízení společně, tento algoritmus je ekvivalentní přidání faktoru stability, spolehlivějšího, aby se zabránilo nedostatku zatížení, což má za následek výrazně sníženou životnost kolečka nebo Incurred potíže. Ve společnostech financovaných ze zahraničí je nosná kapacita obvykle vyjádřena v librách, zatímco většina domácí spotřeby je v kilogramech. Jejich konverzní kontakt je: 2. 2 liber= 1 kilogram.
4. Výběr držáku: rozdělena na směrovou a univerzální, surovinou je obvykle uhlíková ocel, kterou lze použít pro různé galvanické pokovování, jako je galvanizace, pokovování mědí, pokovování niklem, chromování, stříkání atd., A také z nerezové oceli
5. Brzdy: Z funkčního hlediska jsou brzdy s brzdovými koly a držáky brzd univerzální, obě brzdy jsou duální brzdy a jsou zde brzdy běhounu, pozitivní brzdy, boční brzdy atd. Podrobnosti vám poskytne továrna na kola.
6. Způsob instalace: obvykle střední a lehké zatížení může použít šroubovací tyč, píst, rozšířenou gumovou manžetu atd., Těžký náklad použít spodní desku, možná přímo přivařenou k zařízení. Způsoby instalace velkých společností jsou obvykle velmi bohaté.
7. Umístění koleček KT na zařízení: způsob umístění je odlišný, nejenže ovlivňuje náklady, ale také pocit tlačení je velmi odlišný!
