Aplikace a výhody pružinových koleček

Pružinová kolečka se také dělí na jednopružinové a dvoupružinové. Používá se hlavně ve strojírenském průmyslu. Obecně se vyžaduje, aby pojezdové kolečko mělo dobré rotační vlastnosti a bylo vhodné pro rychlé tažení.

Aby se zabránilo rozkývání kola při rychlém tažení, lze použít dvojitá kuželíková ložiska. Může výrazně snížit hluk a zajistit tiché pracovní prostředí pro výrobní linku. Vyberte vysoce kvalitní antiseismické torzní pružiny pro zlepšení antiseismických vlastností. Antiseismická kolečka po celém světě používají vysoce kvalitní polyuretanová kola s obalem jádra s vynikající elasticitou a odolností proti opotřebení.

Při instalaci na vozidlech s vybavením není výstupní výkon velký. Utěsněné vlastnosti proti usazování a navíjení Antiseismická torzní pružina je zcela utěsněná, s vynikajícími vlastnostmi proti usazování a navíjení, vhodná pro různé aplikace a požadavky.

Při rychlém tažení je tlumič stabilní. Vyberte vysoce kvalitní antiseismické torzní pružiny, které zabrání tomu, aby kolečko poškodilo nerovný povrch vozovky v důsledku vibrací. Má dobré antiseismické vlastnosti. Použití kulových kotoučů s velkým průměrem může dále zlepšit fyzikální vlastnosti.

Pro zmenšení jádra polyuretanového jádra použijte kolečka tlumící nárazy. Má vynikající pružnost a odolnost proti opotřebení. Na vozidlo s vybavením vytvořil nízkou hnací sílu (jako je 6-palcové antivibrační kolo a 3,6 kg jednoduchého zatížení, čistá hmotnost je 200 kg).

Pružinové kolečko tlumící nárazy používá dvojité kuželíkové ložisko. Během procesu rychlého tažení může lépe zabránit otřesům kolečka, výrazně snížit hluk a zajistit tiché pracovní prostředí pro výrobní linku.

Torzní pružina odpruženého kolečka tlumícího nárazy odolná proti zemětřesení je zcela utěsněna a má vynikající vlastnosti proti znečištění a navíjení, aby vyhovovala různým aplikacím a požadavkům.

Pružinové kolečko tlumící nárazy je vyrobeno z vysoce kvalitních antivibračních pružin, patkových plátů velkého průměru, spodních plátů a levého a pravého patkového plátu pro tepelné zpracování, což může dále zlepšit pevnost a elasticitu patkového kotouče, takže rotace disku kola pružnější. Snadné, dále zlepší nosnost a zabrání poškození kolečka na nerovných cestách.