Kolečka jsou široce používána téměř v jakémkoli odvětví. Podle potřeb různých průmyslových odvětví lidé neustále vymýšlejí všechny druhy koleček. Ve světě existuje asi 1 50000 různých koleček používaných v různých průmyslových odvětvích. Kolečkové ložisko je pro sesílání velmi důležité. Ve kladkách se používá mnoho druhů ložisek. Bez nich ztratí casters svou hodnotu. Proto navrhujeme, aby ideální ložisko bylo vhodné pro příslušnou aplikaci a zajistili nezbytnou bezpečnostní rezervu. Kromě plochy kola, průměru kola a rotujícího ložiska určuje ložisko kola pohyblivost kolečka a dokonce i hmotnost kolečka. Pro různá prostředí existují různé požadavky.
Kolečka používaná v továrnách se liší od koleček používaných v podnicích, kolečka používaná ve vozících na nářadí se liší od lehkých koleček používaných na nemocničních lůžkách. Požadavky na kolečka pro nákupní vozíky musí být zcela odlišné od požadavků používaných v továrnách na přepravu těžkých nákladů. Obecně existují čtyři typy ložisek:
1.Telling bearing: telling je speciální konstrukční plast, který je vhodný pro vlhká a korozní místa, s obecnou rotační flexibilitou a velkým odporem.
2.Jehlové válečkové ložisko: válečkové ložisko po tepelném zpracování unese velké zatížení a jeho flexibilita otáčení je obecná.
3.Kuličkové ložisko: kuličkové ložisko vyrobené z vysoce kvalitní ložiskové oceli unese velké zatížení. Je vhodný pro flexibilní a tiché otáčení.
4.Kluzné ložisko: vhodné pro vysoké a mimořádně vysoké zatížení a vysokou rychlost.
Při výběru vhodného rámu kol by měla být obecně zvážena váha pojezdových koleček, jako jsou supermarkety, školy, nemocnice, kancelářské budovy, hotely a další místa. Protože podlaha je dobrá, hladká a manipulované zboží je lehké (každé pojízdné kolečko nese 10–140 kg), je vhodné zvolit galvanicky pokovený rám kola vytvořený ražením tenkou ocelovou deskou (2–4 mm). Rám kola je lehký, pružný, tichý a krásný. Galvanicky pokovený rám kola je založen na kouli. Uspořádání je rozděleno na dvouřadou patku a jednořadou patku. Při častém pohybu nebo přepravě by se měly používat dvouřadé korálky. |
V továrnách, skladech a na jiných místech se se zbožím manipuluje často a je těžký náklad (každé kolečko má 280-420 kg), je vhodné zvolit rám kola s dvouřadou koulí, která je lisovaná a kovaná za tepla silnou ocelovou deskou ( 5-6 mm).
Pokud se používá k přepravě těžkých předmětů, jako jsou textilní továrny, automobilové továrny, strojírenské závody atd., Kvůli velkému nákladu a dlouhé vzdálenosti chůze v továrně (každé kolečko přepravuje 350 kg - 1200 kg), je rám kola řezán silnými měla by být vybrána ocelová deska (8-12 mm). Pohyblivý rám kola využívá rovné kuličkové ložisko a kuličkové ložisko na spodní desce, takže pojízdné kolečko unese velké zatížení, pružně se otáčí a odolává nárazům kolize a dalším funkcím.
