Způsob montáže ložiska kolečka:
1. Obecně se válečková ložiska instalují pouze před zabalením ložiska. Obecné mazání tukem, čištění, přímé plnění tukem. Mazací olej je mazací a obecně se nemusí čistit, ale nástroje nebo vysokorychlostní ložiska by měly být vyčištěny čistým olejem a antikorozní prostředek z ložisek by měl být odstraněn. Ložiska s odstraněnými antikorozními prostředky snadno zreziví, takže je nelze ignorovat. Pokud se mazivo dostane do ložiska za účelem čištění, nelze jej přímo použít.
2. Způsob instalace ložiska se liší v závislosti na konstrukci ložiska, uložení a podmínkách; obecně řečeno, jak se hřídel otáčí, vnitřní kroužek by měl být plný interference. Válcová ložiska, vícenásobné lisování nebo vícenásobné tepelné zatížení. Pozice kužele, přímé zatížení na kuželový hřídel nebo zatížení pouzdra.
3. Při instalaci do pláště je obvykle velká vůle a vnější kroužek je nadbytečný. Obvykle se lisuje do lisu, nebo existuje i metoda shrink fit po vychladnutí. Voda ve vzduchu se bude koncentrovat na dosedací ploše, suchý led funguje jako chladivo a pro zatížení je vhodné studené smrštění. Proto je třeba přijmout vhodná opatření proti korozi.
Ložiska koleček jsou pro kolečka velmi důležitá. V kolečkách se používá mnoho typů ložisek. Bez toho ztrácejí sesilatelé svou hodnotu. Společnost Ningbo Shangxin Casters proto doporučuje, aby ideální ložisko bylo vhodné pro příslušnou aplikaci a zajišťovalo potřebnou bezpečnostní rezervu. Kromě povrchu kolečka, průměru kolečka a otočných ložisek určují ložiska kolečka ovladatelnost kolečka a dokonce i kvalitu kolečka.
Any further questions please kindly let us know by sales@shangxincaster.com or whatsapp + 86 152 5836 8162
